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Velo-Fit

Trainer sind die wichtigsten Repräsentanten von SRM. Sie arbeiten regelmäßig mit unseren Systemen, sie schreiben Trainingspläne mit Wattvorgaben und sie kommunizieren mit ihren Sportlern mit Hilfe der SRM-Trainingsdaten. Ihre Kunden sind unsere Kunden - Sie!

Wir haben Trainern in den USA eine E-Mail geschickt und gebeten uns zu schreiben, warum sie Training mit SRM empfehlen. Und außerdem - dem Wetter entsprechend- ihre drei besten Tipps für das Off-Season Training zu notieren. In den kommenden Wochen lesen Sie die Antworten in unserem Blog.

Eddie Monnier ist ein erfahrener Kategorie 2 Strassenfahrer, ein von „USA Cycling" zertifizierter Elite Coach, ein Experte im „Cycling News" Online Forum & Fitness Panel und hat Artikel in zahlreichen Zeitschriften veröffentlicht, u.a. im „Bicycling Magazine" und in „VeloNews".

Hier seine Antworten auf unsere Fragen:

 

1. Sie verwenden das SRM System, um Ihre Sportler zu betreuen: Welches sind die drei wichtigsten Gründe, die Sie dazu bewogen haben?

Die drei wichtigsten Gründe, weshalb ich Velo-Fit Kunden SRM-Systeme empfehle sind:

  1. Um mit Hilfe eines objektiven Feedbacks die Trainingsintensität zu messen und zu steuern.
  2. Um ein verlässliches System für Feldtests zu haben und damit die Fortschritte während des periodisierten Trainings zu dokumentieren.
  3. Um Einsichten in die individuelle Kraftkurve des Sportlers zu erhalten, mit deren Hilfe wir die Renntaktik festlegen können.

2. Was empfehlen Sie Ausdauersportlern für das Off-Season Training?

Hier sind drei Tipps für Sportler, die sie in der Off-Season beachten sollten:

  • Beständigkeit ist wichtig, aber eine einzelne Ausfahrt bestimmt nicht den Fortgang der Saison. Es ist in Ordnung, eine geplante Ausfahrt zu verpassen. Verpflichtungen bei der Arbeit, mit der Familie und schlechtes Wetter können dazu führen, einen Tag auszusetzen. Wenn es sich um eine wichtige Trainingseinheit gehandelt hat, kann man sie auf einen anderen Tag verschieben. Ebenso zahlt sich eine einmalige große Trainingswoche nicht entsprechend aus. Es ist verführerisch, besonders viele Meilen in der Weihnachtswoche zu planen. Aber eine Woche mit besonders hohen Trainingsumfängen wird ihren Leistungshöhepunkt nicht wesentlich beeinflussen, sondern eher zu Verletzungen führen, wenn die Steigerung des Volumens zu dramatisch ist.
  • Setzen sie Cross-Training (Anm.: entspricht allgemeinem, vielseitigem Athletiktraining) gezielt ein. Je weiter die Saison fortgeschritten ist, desto wichtiger ist spezifisches Training. Deshalb sollten sie die Gelegenheit für Cross-Training nutzen, wenn sie sich ergibt. Das kann der Schlüssel für ein beständiges Training sein, gerade bei schlechtem Wetter, wenn sie reisen oder um einen „Burn-out" beim Rollentraining zu vermeiden.
  • Eine übermütig gefahrene Trainingsausfahrt wird ihren Saisonaufbau nicht zerstören, aber gehen Sie nicht voll darin auf, der Weihnachts-Star zu werden. Viele genießen den sozialen Aspekt von Gruppentraining, aber in dieser Jahreszeit werden sie häufig zu einem offenen Schlagabtausch. Wie gesagt, vereinzelt einmal hart zu fahren zerstört nicht Ihren Saisonaufbau, aber seien sie nicht zu kompetitiv im Januar. Sie wollen den anderen dann weh tun, wenn es darauf ankommt - während der Wettkampfsaison.

 

Eddie Monnier | Velo-Fit, LLCvelofit

USA Cycling Certified Elite Coach

11725 Montana Ave. #106

Los Angeles, CA 90049

www.velo-fit.com