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Talentierte, junge Radrennfahrer unterstützt von einer Führungscrew aus erfahrenen Radprofis und einem Topmanagement: Das ist das Team HTC-Highroad.
Der internationale Kader mit 39 Frauen und Männern aus 16 Nationen war sowohl 2008 als auch 2009 das erfolgreichste Team im Profiradsport.
Neun Landesmeister aus Australien, Deutschland, Schweden, Dänemark, Tschechischien, Italien, Slowakei und Belgien und sechs aktuelle oder frühere Weltmeister gehören zum Kader.
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 Foto: CJFoto.com
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Auch 2009 war mannschaftliche Geschlossenheit die Basis des Erfolgs. Sowohl in der Breite, als auch in der Spitze überzeugte das Team HTC-Highroad durch Leistung: 22 Fahrer erzielten die 132 Siege, Mark Cavendish (24 Siege), André Greipel (20 Siege) und Ina-Yoko Teutenberg (21 Siege) waren die dominierenden Sprinter der Saison.
Highlights der Saison 2009 waren jeweils sechs Etappensiege bei der Tour de France und Tour De Suisse, Siege bei Mailand - San Remo, Gent-Wevelgem, Paris-Bourges, Monte Paschi Eroica, sechs Landesmeisterschaften im Zeitfahren sowie der Gewinn der US-Straßenmeisterschaft.
Dabei ist HTC-Highroad das jüngste Spitzenteam im Profiradsport, Die 21 Fahrer unter 26 Jahren belegen den hohen Stellenwert der Nachwuchsarbeit und Talentsichtung.
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Rolf Aldag, Sportdirektor beim Team HTC-Highroad, zur Zusammenarbeit mit SRM:
„Wir wollen unseren Fahrern jede Möglichkeit schaffen, Erfolge zu erzielen. Deshalb suchen wir die besten Werkzeuge und Technologien, die der Radsport und die gesamte Welt des Sports zu bieten haben.
Wir arbeiten eng mit unseren Partnern zusammen, um die Produkte, die wir verwenden, ständig zu verbessern. Dazu suchen wir uns Partner und Ausrüster, die ebenfalls immer bestrebt sind, ihren Kunden und uns die besten Produkte, Lösungen oder Methoden zu bieten.
SRM ist der „Goldstandard" für spezifisches Radsporttraining. Wir verwenden SRM PowerMeter, um den Trainingszustand, die Trainingsbelastung, den Kalorienverbrauch, die Länge und Intensität der Belastung in Training und Wettkampf der Sportler zu messen, aufzuzeichnen und zu analysieren. Jede Belastung wird aufgezeichnet, für weitere Analysen heruntergeladen und zur Erstellung individueller Trainingspläne verwendet.
Zusätzlich zu Aerodynamiktests im Windkanal nutzen wir auch die Möglichkeit, auf der Radrennbahn in Köln-Büttgen mit Hilfe von SRM Systemen die Sitzposition der Fahrer zu verbessern."
Erfahren Sie mehr über das Team HTC-Highroad unter www.highroadsports.com.
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