SRM PowerMeter Rotor 3D

Incredibile resistenza con peso eccezionale!

Il processo Trinity Drilling ha prodotto una pedivelle ultra leggera!

Il sistema SRM-Rotor è proposto in due diverse opzioni: 3D e 3D+. Entrambe realizzate con il processo Trinity Drilling al fine di ottenere tre fori filettati da parte a parte per tutta la lunghezza, con l’utilizzo di un unico pezzo di alluminio. Questo permette di avere un peso estremamente ridotto ed un rapporto peso-rigidità ottimale. Il set di pedivelle Rotor 3D + è anche la scelta del Team Garmin Barracuda. Il sistema SRM-Rotor fornisce la stessa precisione ed affidabilità di tutta la linea di prodotti SRM. Il modello SRM Rotor 3D + consente l'integrazione diretta con BBRite e telai BB30/PF30. I modelli Rotor3D sono compatibili con telai sia standard BSA che press-fit BB90. 3D Crank: disponibile sia 130mm BCD (53/39) che 130/110mm BCD (50/34)

Il modello compatto Rotor 3D utilizza un giro bulloni 130/110 (BCD) per permettere l’uso sia di corone 53x39 che 50x34. Il giro bulloni esterno BCD è di 130mm e si adatta a corone da 44t a 60 denti. Il giro bulloni interno invece usa un BCD di 110 mm e supporta corone da 34 a 44 denti. Questo permette di avere una vasta gamma di compatibilità mantenendo sempre il buon funzionamento della trasmissione e la precisione del sistema SRM. Corone Rotor Q-Rings necessitano di modifiche per poter essere montate.

Pedivella Rotor 3D

Il processo di lavorazione Trinity Drilling fornisce una rigidità mai avuta prima.

Compatibilità del movimento di centro da 24mm

Perfetta integrazione in qualsiasi telaio con BB per asse da 24mm.

Ridefinito il metodo di misurazione della potenza

SRM e' sinonimo di esperienza, durate ed affidabilita'

In SRM, la nostra esperienza ci guida!

Ogni caratteristica estetica di un PowerMeter SRM ha un fine funzionale. Con 27 anni di esperienza alle spalle nel progettare misuratori di potenza per il ciclismo, SRM ha perfezionato l’arte di combinare una resistenza ottimale ad un peso ridotto, restando ai vertici per la cura del dettaglio e rendendo la reputazione dei prodotti uno standard di riferimento. Dagli inizi del 1985, su tutti i PowerMeter SRM, è possibile cambiare le corone senza il bisogno di operare alcuna calibrazione.

Test di resistenza.

Letteralmente non a prova di sparo ma molto vicino. Apri qualunque rivista di ciclismo e guarda cosa usa il 95% dei corridori professionistici. Vedrai SRM! Considera che c’è una ragione per questo. SRM è progettato per resistere a tutto: da temperature polari a quelle torride. SRM è pensato per affrontare sbalzi di temperatura, mantenendo la precisione, con l’opzione “auto” offset. Acqua, neve, fango, sabbia, e solventi sono il pane quotidiano di ogni modello SRM. Infatti i sistemi SRM sono nati per essere vissuti ed hanno una garanzia di 3 anni in tutto il mondo. Se lo rompi: Noi lo aggiustiamo!

 

Scientificamente testati.

Il nostro lavoro consiste nel garantire l'integrità dei dati di allenamento. A SRM la precisione è tutto. Ogni sistema SRM subisce una calibrazione a 144 punti con una massa nota misurata al millesimo di grammo. La priorità di garantire precisione è la base del successo di SRM. Non prendere per oro colato quello che noi ti diciamo e considera invece quello che dice la comunità scientifica la quale pubblica ricerche da oltre 20 anni con il nostro PowerMeter tenendolo come punto di riferimento per la misurazione della potenza in studi di prestazioni fisiologiche e di performance. Noi non abbiamo nessuna pretesa: la precisione è la nostra garanzia.

 

Affidabilità su cui contare.

Tre anni di garanzia (parti soggette ad usura escluse). Gli strumenti SRM sono progettati per la bicicletta. Nella nostra esperienza di 27 anni se ci fosse un modo migliore lo avremmo trovato ormai. L’utilizzo di batterie intercambiabili aumenta il potenziale rischio di infiltrazioni di acqua e solvente nonché comporta problemi per l’assetto strutturale, influendo sulla precisione. Ogni modello da strada SRM offre 1.900 ore di autonomia garantita della batteria (950 ore per i modelli MTB), che generalmente si traducono in una durata di 36 mesi o 3 anni per gli utilizzatori finali (~ 630 ore all'anno).

Grafica

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