Wie pflege ich mein SRM?

PowerControl:  Laden Sie das PowerControl bei Nichtbenutzung regelmäßig auf.

PowerMeter: 

a. Bitte verwenden Sie keinen Hochdruckreiniger für die Fahrradreinigung.

b. Sie reinigen den PowerMeter am einfachsten mit Wasser und mildem Reinigungsmittel.

Was tue ich, wenn Feuchtigkeit in das PowerControl eingedrungen ist?

Eventuell genügt es einfach, das PowerControl trocknen zu lassen, aber normalerweise werden Sie es an SRM zur Überprüfung schicken müssen, wo es geöffnet wird und so vollständig trocknen kann. So wird verhindert, dass durch Feuchtigkeit die elektronischen Teile im PowerControl korrodieren und dadurch beschädigt werden.

Bei nassem Wetter hilft es, vor der Fahrt etwas Fett auf die Steckverbindung auf der Rückseite des PowerControls zu geben. Wenn Sie ein PowerControl mit Onlinefunktion haben, denken Sie daran auch auf diese Steckverbindung Fett zu geben, um das Eindringen von Wasser zu verhindern.

Mein Sensorkabel ist beschädigt, kann es repariert werden?

Nein, diese Kabel können nicht repariert werden, Sie müssen ein neues Kabel bestellen. Bitte teilen Sie uns mit,  ob das Kabel für die Geschwindigkeitsabnahme am Vorder- oder Hinterrad benötigt wird.

Ich höre ein klapperndes Geräusch in meinem PowerControl / PowerMeter...

Es gibt keine beweglichen Teile am PowerControl oder PowerMeter. Sollten Sie dennoch ein nicht zuordenbares Geräusch hören, ist womöglich etwas beschädigt. Bitte senden Sie das Teil an SRM zur Überprüfung.

Kann ich ein neues Dekor für meinen PowerMeter erhalten?

Ja, Sie können ein neues Dekor bestellen. Das einfachste ist es jedoch, den PowerMeter an uns zu senden, um das Dekor zu wechseln, da das alte Dekor zunächst entfernt werden und das neue vorsichtig aufgetragen werden muss, um die externe Leiterplatte zu schützen. Am besten Sie warten, bis der PowerMeter eine neue Batterie benötigt, so dass Sie den PowerMeter nur einmal einschicken müssen.

Wie lange ist die Lebensdauer meines SRM Systems?

Ihr SRM PowerMeter ist konstruiert, um den Härten des Radrennsports zu widerstehen. Während Fahrstil und Umweltbedingungen eine wesentliche Rolle bei der Bestimmung der Lebensdauer des SRM Systems spielen, sind folgende Empfehlungen hilfreich, damit das SRM so lange wie möglich funktioniert.

1. Jährlicher Check up: Die Batterien des SRM Systems haben eine Laufzeit bis zu 2000 Stunden. Wir empfehlen jedoch, Ihr SRM einmal pro Jahr zwecks Kalibrierung und Inspektion an SRM zu senden. Die normale Abwicklungsdauer beträgt 1-2 Arbeitstage.           

2. Reinigung: Ihr SRM ist mehr als nur ein Kurbelsystem und sollte deshalb anders als eine normale Kurbel behandelt werden. Reinigen Sie Ihr SRM auf keinen Fall mit ‘WD40', Dieselöl, Petroleum, Benzin oder anderen Lösungsmitteln, mit denen Sie eine Kette reinigen würden, die 2 Jahre alten Schmutz und Ablagerungen aufweist.

Die meisten Radsportler reinigen ihr Rad nicht nach jeder Fahrt,  es ist jedoch kein großer Aufwand, die Kette mit einem sauberen Lappen abzuwischen und die Kettenblätter sauber zu halten. Wenn das SRM eine größere Reinigung benötigt, verwenden Sie eine Bürste und eine Mischung aus Wasser mit einem milden/verdünnten Reinigungsmittel. Benutzen Sie auf keinen Fall einen Hochdruckreiniger, wie man sie in Autowaschanlagen findet oder bei der „Boxenstraße" im Querfeldeinrennen. Hochdruckreiniger zerstören die Dichtungen Ihres SRM und führen zu Wasserschäden! Das SRM ist zwar wasserdicht, stark wasserbeständig trifft es jedoch besser. Radfahren im Regen ist kein Problem, selbst mehrtägige Regenetappen bei der Tour de France...aber ein Hochdruckreiniger hat das Potential ein SRM zu zerstören.

3. Geographie: Wenn Sie in einer Gegend mit hoher Luftfeuchtigkeit bzw. in Meeresnähe leben, ist das Aluminium Ihres SRM einer stärkeren Oxidation ausgesetzt. Schützen Sie Ihr SRM, indem Sie es sauber halten, keine Entfetter benutzen und vermeiden, die eloxierte Schutzschicht abzuscheuern.

4. Auswechseln der Kettenblätter: Diese Frage hören wir oft. Wenn Sie die Kettenblätter Ihres SRMs entfernen, achten Sie darauf nicht die weiße (oder schwarze) Plastikabdeckung auf der Rückseite des PowerMeters zu entfernen. Bei den meisten SRM Systemen halten die kleinen Kettenblätter die Plastikabdeckung in Position und drückt somit die Abdeckung gegen die Dichtungsringe, um das Ganze wasserdicht abzuschließen. Entfernt man die Abdeckung, wird die Dichtung möglicherweise durchlässig. Es kann auch passieren, dass die Verbindung zur Sendespule (überträgt die Leistungsdaten an das Sensorkabel) beschädigt wird.

5. Das Dekor: Obwohl der Plastikaufkleber mit dem Wirbeldesign auf dem SRM eigentlich nur ästhetischen Zwecken dient, ist sie auch ein wichtiger Schutz für die Leiterplatte. Entfernen Sie das Dekor auf keinen Fall! Dies sollte nur von einem SRM Techniker durchgeführt werden. Bitte kontaktieren Sie das SRM Service Center, wenn Sie feststellen, dass sich das Dekor ablöst.